VR如何改变航空培训的未来

VR飞行模拟器使飞行员培训比传统的飞行员培训更实惠,它们可以使航空更安全并减少空军支出。

虚拟现实(VR)飞行模拟已经存在很长时间了,但是现在该技术用于游戏而不是游戏。军方正在使用VR来刷新PTSD的飞行人员的技能,从航空公司到私人喷气式租赁公司的每个人都意识到这是一种培训飞行员进入一个遇到严重短缺飞行员的行业的便宜方式。

VR飞行模拟如何解决关键飞行员短缺

前往任何主要的航空和航空航天贸易展览会,您会看到无处不在的VR耳机。证明VR试验指导系统穿上他们的大男孩裤子,进入一个现实生活中的专业飞行员培训世界,比传统的培训飞行员的方式更实惠。它不止于此。VR飞行模拟还可以用于训练航空机械师,使航空机能更安全,并减少空军支出。因此,让我们看一下飞行模拟器中最新和最佳的。

突破性技术 - 向VR飞行模拟器增添感觉

VR试点培训中最大的进步称为触觉系统(或视频游戏和军事训练应用中的“力量反馈”)。触觉系统或动力学通信可以向用户传递振动,动作或感觉,以重新创建触觉。正是这种发展使空军有效地使用VR模拟进行试验训练,并治疗患有创伤后应激障碍(PTSD)的飞行人员。

触觉反馈的工作方式?

Go Touch VR的新系统的用户每只手都戴上三个传感器,看起来像是医生触手可及的血压传感器。它们轻巧,不会干扰自然的手和手指动作。这些执行器在指尖上施加压力,以复制纹理,物体的刚度以及将物体握在手中的感觉。三个传感器中的每个传感器都在柔性橡胶盖下都有许多执行器,可以单独控制,以调节轻触摸到更明显的接触压力。耳机上的附件不可见。

这意味着,当飞行员培训中使用具有触觉反馈的VR飞行模拟器时感觉到运动在学会在恶劣天气条件下飞行的座位,以及每个开关和仪器调整的压力。这项技术的优点在于,我们的大脑的发挥作用是通过预期的,然后认识到身体的接触与真实事物一样好。

市场上最好的飞行模拟器

该流行的飞行模拟器的最新升级包括新的高清用户界面以及“齿轮卡车到铆钉”的质量和现实细节,是对真实飞机上的那些密切的模拟。

其Steam列表下的新徽章包括对Oculus Rift,HTC Vive和Windows“混合现实” VR耳机的支持,除了SR-71,VR-Ready。飞机的某些部分(例如座椅)是“热点”,可以照亮并将您捕捉到该位置。

其他升级包括:一架新飞机(Aerolite 103),1315个新机场和3D建筑物,适用于机场作者的可定制跑道,较大距离的夜间照明以及AMD图形卡的性能更高。

DCS World被称为PC上最佳的飞行模拟器之一,即将推出F-14 Tomcat作为其提供数字战场模拟器的最新产品。F-14 Tomcat是有史以来最著名的战斗机之一,DCS World Simulation对其细节的非凡传递,从航空和飞行特性到驾驶舱的单个开关都不令人失望。

According to developer Heatblur’s website, what makes the F-14 Tomcat so special is the external and internal graphic model which they created using laser scanning and photogrammetry from real Tomcats in museums, the detailed External Flight Model (EFM) developed over several years and verified by genuine F-14 pilots, the detailed modelling of the AN/AWG-9, and the ability to fly as a two-crew aircraft in multiplayer.

整个美国西南部为用户提供了整理,包括3D建筑物和桥梁,高级3D图形和飞行动力学模型,使有抱负的飞行员具有很高的现实主义。Aerofly FS 2对于不受干扰的航班和对Oculus Rift和HTC Vive的本机支持的帧速率最快,而无需使用其他软件。

用户可以选择各种各样的飞机 - 通用航空飞机,客机和直升机,军用战斗机,历史悠久的飞机甚至滑翔机。导航功能包括路线规划,仪器着陆系统(ILS),全向无线电范围(VOR)和非方向无线电信标(NDB)。

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