周三，世界学会了一个名为“人工智能伙伴关系”(Partnership on Artificial Intelligence)的新行业协会的成员，其中包括一些世界上最大的科技公司。IBM、谷歌、Facebook、微软和亚马逊都已签约成为侯爵会员，不过该组织希望随着时间的推移进一步扩大。目标是创建一个机构，为利益相关者之间的讨论提供平台，并制定出最佳实践人工智能行业。没有被直接提及，但很容易就能看到的是，它是游说对人工智能和相关未来技术问题进行更明智立法的主要力量。
最佳实践可以是无聊的，也可以是重要的，这取决于上下文，在这种情况下，它们非常非常重要。最佳实践可以为准确的安全测试提供一个框架，随着研究人员要求人们将越来越多的生活交到人工智能和人工智能驱动的机器人手中，这将非常重要。这种努力也可能有一天会产生一系列固有的危险和非法行为或人工智能“思维”过程。其核心目标之一是培养人工智能发展伦理方面的思想领导力。
所以，这可能最终会成为产生我们最早的法律的官僚机构机器人如果不是执行它们的国家的话。世界“法律”通常在机器人技术中被用作隐喻。但有了谷歌和微软等公司的游说力量，我们应该预计人工智能合作伙伴关系很快就会介入有关真正法律的讨论。例如，管理法规的具体内容无人驾驶汽车技术仍然可以决定哪个潜在的软件标准将首先进入市场。随着这个组织的成立，谷歌已经将自己置于一个可能为自己的利益而指导监管的位置。
但是，孩子，他们从来都不希望你这么看。该组织正在非常高调地努力向世界保证，它不仅仅是一群决定人类未来的技术超级军团，就像某种网络彼尔德伯格集团。该集团的网站它明确表示，“公司和非公司成员在董事会中拥有平等的代表权”，“将与独立的第三方分享领导权，包括学者、用户团体倡导者和行业领域专家。”
说出来是一回事，活出来又是另一回事。如果该团队想要获得开源开发领域最优秀人才的真正支持，那么它是否会像它需要的那样真正地表现自己，还有待观察。下面，与埃隆·马斯克有关联的非盈利研究公司OpenAI对这一声明做出了相当消极的鼓励。
把非营利组织和其他非公司组织包括在内的努力是完全合理的。在软件工程中，如果没有公众的支持，你就没有多少领域可以宣称自己是权威。微软尤其痛苦地意识到，如果没有开源社区的支持，推动一个专有标准是多么困难。不仅它自己的研究将更强大、更多样化地纳入“大众”，它提出的任何建议都将对政府更有分量，对公众也更有分量。
这就是为什么一些主要的参与者在早期的滚动中缺席是如此引人注目——最明显的是苹果和英特尔。苹果公司早就知道对其人工智能研究保密，甚至到了损害自身竞争力的地步，而英特尔有历史将人工智能视为不受欢迎的干扰。这两种方法都不会赢得胜利，尽管有一种说法是，由于不属于这个集团，苹果仍然可以自私地利用它向公众发布的任何见解。
把这些商业道德问题放在一边，机器人道德仍然是一个紧迫的问题。自动驾驶汽车正好说明了其中的原因，经典的思维实验涉及拥挤的高速公路隧道，没有转弯的空间，也没有时间刹车。看到前面有碰撞，你的车必须决定是向左转弯把你撞到柱子上，还是向右转弯保住自己，同时迫使你旁边的车离开道路。在这种情况下，什么是道德的?如果另一辆车上载着一家五口，你的答案会改变吗?
现在这些问题都是纯粹的学术问题。像这样的群体的形成表明，它们可能不会保持太久。
来源:ExtremeTech
