超级跑车终于用先进的技术进行了高科技改造
在过去的几十年里,技术使车辆更安全、更容易驾驶。防抱死刹车、牵引力控制、扭矩矢量和其他一些技术可以让汽车在路上行驶,而不是在遇到危险时飞进沟里。这就是为什么新车通常比旧车更好地处理弯道。
在兰博基尼,他们在新的兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata或LDVI系统上更进一步。发动机控制单元(ECU)从整辆汽车获取数据,并利用这些数据实时调整全新Huracán EVO Spyder的驾驶方式(实际上在不到20毫秒的时间内)。但这是你能得到的最接近实时的结果)。汽车已经在某种程度上做到了这一点,但这家意大利汽车制造商需要能够以令人难以置信的速度做到这一点,并在普通轿车或SUV不会遇到的环境中做到这一点。
有了这项技术,兰博基尼能够将一辆配备V10发动机和630马力的四驱超级跑车的原始动力驯服,让普通司机(只需支付287,400美元)就能享受驾驶四驱汽车的乐趣,而不会飞进沟里。
为了实现这一目标,LVDI实际上是一个超级快速的中央处理单元,它可以接收有关路面、汽车设置、轮胎以及驾驶员如何驾驶车辆的数据。然后,它使用这些信息来控制Huracan的各个方面。
该系统与兰博基尼Piattaforma Inerziale (LPI) 2.0版硬件传感器协同工作。该系统使用位于汽车重心的陀螺仪和加速度计。它可以测量车辆的运动,并与LVDI的计算机共享数据。
来源:瘾科技
留下回复