最后,卡迪拉克的第一个EV - Lyriq交叉将在2023年左右在路上。
从瘾科技…凯迪拉克汽车一直在超过一个世纪,但周四晚上汽车制造商推出了首款缺乏一个内燃机的汽车生产。说你好的Lyriq。
虽然很多人将仍与其耗油的凯迪拉克凯雷德SUV,该公司被指控带头其母通用汽车的数十亿美元对电池供电的运输。的悍马SUV已经让电动车重启2022年和通用汽车也报道在全电动皮卡可能最早在明年发布。
Lyriq将街道登场,2023年作为第一个平台通用的“Ultium”可伸缩的电池系统,可以提供50千瓦到200千瓦小时的电力。这是相同的架构,据说会利用悍马以及的不知名的电动皮卡,预计将提供约400英里的旅行一次。Ultium使用小说NCMA (nickel-cobalt-manganese-aluminum)化学,使通用削减其使用钴(超级,欺骗者有毒)高达70%相比,当前一代的电池。
对于歌词本身,凯迪拉克是下降在100千瓦时包将提供一系列约300英里。它可以充电使用1级,2级交流技术或直流快速充电站。至于动力传动系统的选择,Lyriq可用RWD标准AWD选项。
Lyriq可能卡迪拉克的第一个EV模型,但很快就会有大量的公司。通用汽车希望在2023年有近二十多个车型。他们会与喜欢的竞争捷豹I-Pace,奥迪E-Tron,特斯拉X模型豪华汽车市场。还没有字的Lyriq费用。
来源:瘾科技
