负载测试：法规
PSU的体面负载测试需要体面的负载。与某些人可能相信的相反，这意味着您需要已知的负载，以完全压力PSU。计算机硬件不会削减它。更糟糕的是，如果PSU在测试过程中失败，则可能会取出计算机硬件。商业负载测试人员成本A很多钱。我没有很多金钱，所以我用多汁的电阻器和丰田汽缸盖建造了自己的建造。它效果很好。我将使用它来严重地加载此东西，并将检查电压
和波纹（稍后再介绍）在各个点。我的测试仪的下一侧是，它可以放在PSU上的负载非常粗糙，它们的增量为48 w，为12 V，50 w，5 V和22 w，3.3V。这些瓦数假定PSU正好推出官方的铁路电压，PSU弹出12.24 V而不是12 V的每步为49.9 w，而不是48W。我在“坚硬的豆类”类别下提交，因为我认为是否会一百分之一的负载使PSU制造商的电压调节施加更大的差异。它确实使计算效率充其量很困难。但是，鉴于输入功率是通过杀戮瓦特读取的，因此效率数字首先是可疑的。Kill-A瓦以自动功率因数校正的事物的极端准确性而闻名。因此，我没有列出效率。
ATX规范说，电压法规必须在铁路正式指定的5％之内，无论负载如何。实际上，没有提到PSU不应该爆炸，尽管我希望他们认为这是暗示的。无论如何，我的书中爆炸都是失败的。
还值得知道，我将在室外环境温度（通常在每年的这个时候在10°C和20°C之间）以及不合理的温暖围栏测试该PSU。TEUW是一个精确的工程外壳，我用来将排气空气从PSU直接返回进气风扇，可以调节以将进气温的气温保持在（几乎）我想要的任何水平。这样，我可以测试PSU对炎热条件以及寒冷条件的反应。对于热测试，我将尽可能靠近设备的最高额定温度来运行进气温温度。如果您好奇，Teuw是一个纸板箱。
| 瓦特（总计） | 12 V导轨 | 5 V导轨 | 3.3 V导轨 | 杀死瓦特 | 临时/输出 |
| 0/0/0W（0W） | 12.11 | 5.03 | 3.36 | 8.8 | 14/16°C |
| 96/50/22W（168W） | 12.11 | 5.05 | 3.36 | 189 | 14/16°C |
| 288/50/22W（360W） | 12.11 | 5.06 | 3.37 | 392 | 14/18°C |
| 528/50/22W（600W） | 12.11 | 5.07 | 3.39 | 651 | 14/20°C |
| 768/50/22W（840W） | 12.10 | 5.08 | 3.39 | 917 | 14/25°C |
| 高温结果以下： | |||||
| 768/50/22W（840W） | 12.09 | 5.08 | 3.40 | 924 | 41/43°C |
我们走了，东西的肉。12V导轨的规定为0.16％，这太棒了。5V导轨的收入为1％（如果感觉准确，则为0.994），而3.3V Rail“仅”管理1.2％。结合我们的规定为0.8％，这太棒了。
风扇非常安静，直到持续负载，这一点仍然很安静。在热量中，风扇显着升高，在满载时，风扇并不十分安静，但无论如何都不是坏的。
如果Kill-a-watt正确阅读（我对此有疑问），则效率接近或超过92％的测试。对于一个被称为黄金的单位来说，这将是令人印象深刻的，我怀疑杀戮瓦特被APFC混淆了。
无论如何，这是一个简单且出色的通行证。
我也测试了SCP，PSU很快关闭。> 750W单个12V导轨PSU比平常好。好的！
